Cajas negras revelaron causa del incidente en vuelo de Singapore Airlines
Una pérdida de altitud de unos 54 metros debido a un cambio “rápido en la fuerza gravitacional” causó la muerte de una persona y dejó más de 100 heridos entre los pasajeros que no llevaban abrochado el cinturón durante el vuelo SQ321 de Singapore Airlines, según el informe preliminar del incidente publicado este miércoles.
El avión, un Boeing 777 que cubría la ruta entre Londres y Singapur el pasado 21 de mayo, sobrevolaba el sur de Birmania, Myanmar, cuando entró en una zona de turbulencias.
Mientras los pilotos, que activaron la señal de “abrocharse los cinturones”, trataban de controlar la velocidad y altitud de la aeronave, el aparato sufrió un cambio “rápido en la fuerza gravitacional” que provocó que “los ocupantes que no tenían el cinturón abrochado salieran despedidos”.
“Los rápidos cambios en la fuerza gravitacional durante 4,6 segundos de duración dieron como resultado una pérdida de altitud de 54 metros. Esta secuencia de eventos probablemente causó las lesiones a la tripulación y a los pasajeros”, señala el informe publicado por el Ministerio singapurense de Transporte.
Una vez la tripulación de cabina informó a los pilotos sobre los heridos entre los pasajeros, estos tomaron la decisión de cambiar el rumbo y solicitar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok.
Un británico de 73 años falleció en pleno vuelo debido a un ataque cardíaco, mientras que los heridos fueron tratados de sus lesiones en hospitales de la capital tailandesa.
Según el último informe de heridos, publicado el martes por la aerolínea, un total de 28 pasajeros, entre ellos un español, permanecen aún hospitalizados.
Este es el primer accidente de Singapore Airlines con fallecidos desde la tragedia del vuelo SQ006 en el año 2000, cuando un avión chocó tras despegar desde la pista incorrecta en Taiwán durante un monzón, causando 83 muertos de los 179 a bordo.
