La OACI retiró advertencia de seguridad operacional para la aviación en México
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) ha levantado la denominada “Preocupación significativa de seguridad operacional” para la aviación en México.
Esta decisión se tomó después de que las autoridades mexicanas cumplieran plenamente con una auditoría realizada a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), según informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del gobierno mexicano en un comunicado.
La AFAC resaltó que este logro se alcanzó un mes antes de la fecha límite establecida por la OACI, que era el próximo 8 de julio.
En mayo, la OACI había señalado que la aviación mexicana aún no había abordado ciertas observaciones de seguridad, lo que llevó a una auditoría exhaustiva debido a discrepancias con el Convenio de Chicago en temas relacionados con los servicios de navegación, verificación e inspección, entre otros.
Esta situación generó preocupación en el sector, ya que se temía que México pudiera perder nuevamente la categoría 1 en materia de seguridad aérea, la cual había recuperado recién en septiembre de 2023.
En mayo de 2021, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) había rebajado la calificación de la aviación mexicana a categoría 2, lo que impidió durante más de dos años la apertura de nuevas rutas hacia Estados Unidos, su principal socio comercial.
La AFAC destacó que el mes pasado se completó un programa de verificación que incluyó la revisión y calibración de 95 radioayudas en 74 estaciones, en relación con la vigilancia de los servicios de navegación aérea en el espacio aéreo mexicano.
Durante este proceso, el Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) realizó mediciones y estadísticas periódicas para confirmar que los sistemas de radioayudas a la navegación estaban dentro de las tolerancias en los diferentes aeropuertos.
La AFAC enfatizó que esta acción proporciona certeza operacional en el espacio aéreo mexicano y destacó que no ha habido quejas por parte de los usuarios finales sobre desviaciones de rumbo o errores de marcación en los sistemas.
