FGR acusa al hijo de “El Chapo” de traición a la patria por el secuestro de ‘El Mayo’
Este 15 de agosto de 2024, la Fiscalía General de la República (FGR) informó que ha presentado cargos contra Joaquín Guzmán López, alias “El Güero Moreno” y hijo de Joaquín Archivaldo Guzmán Loera, conocido como “El Chapo”, por la privación ilegal de la libertad de Ismael Mario Zambada García, alias “El Mayo”. El incidente ocurrió el 25 de julio de 2024 en Culiacán, Sinaloa, y el capo sinaloense fue trasladado en un avión privado al aeropuerto ‘Doña Ana’ en Santa Teresa, Nuevo México, Estados Unidos.
Según el artículo 123 del Código Penal Federal, la traición a la patria, que incluye la privación ilegal de libertad para entregar a una persona a otro país, puede resultar en una pena de prisión de 5 a 40 años. La FGR detalló en un comunicado que la investigación del Ministerio Público Federal se centra en este caso, destacando que las pruebas clave están en Estados Unidos y están relacionadas con un vuelo ilegal, un avión con matrícula clonada, y el comportamiento irregular del piloto que ocultó la información del vuelo hasta llegar a la frontera.
La Fiscalía indicó que, a pesar de la diligencia ministerial y la investigación en el aeropuerto ‘Doña Ana’, no se han obtenido los datos necesarios para establecer responsabilidades. Por ello, la FGR y INTERPOL-México han solicitado al Departamento de Justicia de Estados Unidos la siguiente información, que aún no ha sido proporcionada:
1. Documento de autorización previa de Aduanas y Protección Fronteriza de EE.UU. (CBP) para el vuelo en que llegaron Ismael “N” y Joaquín “N”.
2. Documento con la información anticipada sobre los pasajeros (API).
3. Informe del sistema de seguridad de radares de EE.UU. en la zona fronteriza con México.
4. Constancia de las autoridades migratorias sobre la recepción del vuelo en el aeropuerto de Santa Teresa, incluyendo detalles de pilotos, pasajeros, pasaportes y visas.
5. Constancia de aduanas sobre la identificación y revisión de personas y pertenencias.
6. Datos de identificación del piloto.
7. Número de matrícula del avión al momento del aterrizaje, su legalidad y origen.
8. Identificación de la aeronave.
9. Registros aeronáuticos de la FAA sobre la matrícula y serie del avión, incluyendo análisis histórico.
10. Verificación de la legalidad del número de serie y matrícula del avión, y cualquier irregularidad asociada.
11. Número de serie real del avión y detalles sobre posibles modificaciones en las piezas.
La FGR señaló que la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México ha apoyado la solicitud y que se dará a conocer la información obtenida tan pronto como esté disponible. Además, la Agencia de Investigación Criminal (AIC) de la FGR ha obtenido datos sobre la pista cercana a Culiacán, el vuelo clandestino, y la aprobación para aterrizar en territorio estadounidense, y esta información también será divulgada cuando esté debidamente diligenciada.
