Cablebús mejorararía movilidad en Puebla afirma rector de UDLAP

Proyecto nuevo (2)
  • El académico considera que el sistema de transporte puede mejorar la movilidad en Puebla y plantea atender las preocupaciones ambientales mediante planeación urbana y programas de reforestación.

CIUDAD DE PUEBLA.- El rector de la Universidad de las Américas Puebla, Luis Ernesto Derbez, expresó su respaldo al proyecto del Cablebús de Puebla al considerar que se trata de una alternativa de movilidad socialmente útil, al tiempo que pidió a los sectores críticos centrar el debate en fortalecer las estrategias de reforestación y planeación urbana, en lugar de frenar la obra.

El académico señaló que los sistemas de transporte por cable han demostrado ser eficientes para mejorar el traslado de personas en zonas urbanas con alta densidad poblacional o con complicaciones geográficas. En ese sentido, destacó que experiencias implementadas en la Ciudad de México y en el Estado de México han permitido reducir tiempos de traslado y beneficiar diariamente a miles de usuarios.

Derbez sostuvo que, más allá de la discusión sobre la infraestructura, es necesario analizar el desarrollo urbano de la capital poblana y atender los déficits de áreas verdes en distintas zonas habitacionales. Afirmó que existen fraccionamientos donde prácticamente no hay árboles, por lo que ahí deberían impulsarse programas de reforestación que ayuden a mejorar el entorno ambiental.

El rector planteó que la construcción de nuevas obras de movilidad puede coexistir con políticas ambientales si se aplican medidas adecuadas de compensación ecológica y planeación territorial. Bajo esa lógica, consideró que el debate público debería enfocarse en cómo fortalecer las estrategias de arborización en zonas urbanas que carecen de vegetación.

El proyecto del Cablebús en Puebla ha generado conversación debido a los posibles impactos en áreas verdes de la ciudad. No obstante, el gobierno estatal ha defendido la iniciativa al señalar que se trata de un sistema de transporte moderno que podría reducir tiempos de traslado y ampliar las opciones de movilidad para miles de habitantes.


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