Apuesta Chedraui por obras y vialidades en segundo año
Más de 10 mil intervenciones de bacheo y un programa para atender 2 mil 926 calles colocan a la obra vial en el centro del segundo año de Pepe Chedraui al frente del Ayuntamiento de Puebla.
El gobierno municipal ha concentrado buena parte de sus recursos y acciones en uno de los problemas más visibles para quienes viven y transitan por la capital: calles deterioradas, baches y vialidades que requieren rehabilitación completa.
Entre octubre de 2025 y marzo de 2026, la Contraloría Municipal reportó 10 mil 151 intervenciones de bacheo supervisadas en Puebla capital y sus juntas auxiliares. La cifra corresponde a los primeros meses del segundo año de gobierno y muestra el volumen de trabajos destinados a mantener transitables las vialidades.
Pero el Ayuntamiento busca ir más allá del bacheo. En abril presentó Calles al 100, un programa que contempla intervenir 2 mil 926 calles durante 2026, con una inversión anunciada de 790 millones de pesos.
El plan contempla mil 379 calles mediante un financiamiento de corto plazo por 440 millones de pesos; 853 a través del Plan Anual de Obra Pública, con 270 millones, y 694 mediante el Tren Capitalino de Pavimentación, con 80 millones.
La apuesta por las vialidades también se ha reflejado en obras ya reportadas por el Ayuntamiento.
En la junta auxiliar Ignacio Zaragoza se rehabilitó la avenida 5 de Mayo. La administración municipal informó que la intervención equivale a 98 calles y beneficia a más de 17 mil 500 habitantes.
En el bulevar Xonaca se realizó otra intervención de mayor escala. De acuerdo con el gobierno municipal, los trabajos equivalieron a 189 calles y beneficiaron a más de 69 mil habitantes. Con esta obra y otras acciones del Tren Capitalino de Pavimentación, el Ayuntamiento reportó un acumulado equivalente a 241 calles rehabilitadas.
También en septiembre se reportó la pavimentación de la calle 5 Oriente, en la colonia El Salvador, con un beneficio estimado para más de 14 mil 800 habitantes.
El segundo año de gobierno también ha llevado obra a las juntas auxiliares. En San Pablo Xochimehuacan fue rehabilitado el puente vehicular de la calle 5 de Mayo, en San José Los Cerritos, con trabajos que incluyeron infraestructura para captar agua pluvial y reducir riesgos de inundaciones y encharcamientos.
La obra, beneficia a más de 7 mil 400 habitantes. En la misma zona también se rehabilitó un pozo de agua potable, con trabajos de limpieza, desazolve, rehabilitación del sistema de bombeo, sustitución de tuberías y renovación del equipamiento eléctrico.
Fuera de la infraestructura vial, otro proyecto de gran escala comenzó a construirse este mes: el Centro Comunitario México Imparable, cuya obra arrancó el 3 de septiembre.
El complejo tendrá una superficie de 59 mil 411 metros cuadrados y contará con espacios deportivos, culturales, recreativos y artísticos, además de acciones relacionadas con prevención y atención de salud mental. El Ayuntamiento estima que beneficiará a 481 mil 878 habitantes.
En este caso, la obra no corresponde exclusivamente al gobierno municipal, pues participan los gobiernos federal, estatal y municipal.
El balance del segundo año muestra así una administración que ha colocado la infraestructura urbana entre sus principales frentes de trabajo. Las calles concentran buena parte de la inversión, mientras el bacheo funciona como una respuesta permanente al deterioro de la ciudad.
Como dato relevante, 433 mil 950 baches atendidos reportados por el Ayuntamiento corresponden al acumulado de toda la administración lo que prioriza el tema en la ciudad.
Ese será uno de los puntos centrales cuando llegue el momento de cerrar el balance del segundo año: saber cuántas de esas calles terminaron rehabilitadas, cuánto se gastó en ellas y qué tan duraderas serán las obras.
