Lupita Cuautle presenta modernización del Corredor Radial a Cuayantla con inversión de 73 millones de pesos
La presidenta municipal de San Andrés Cholula, Lupita Cuautle, presentó el proyecto integral de modernización del Corredor Radial a Cuayantla, que contempla una inversión de 73 millones de pesos provenientes en su totalidad del Ayuntamiento. La obra incluye renovación de redes hidráulicas y sanitarias, construcción de un colector pluvial, instalación de alumbrado LED, banquetas y una ciclovía.
- La modernización del Corredor Radial a Cuayantla contempla obras subterráneas y nuevo pavimento
- El proyecto incluye nuevas redes de agua potable, drenaje sanitario y colector pluvial
- La vialidad tendrá adoquín de alta resistencia, banquetas accesibles y una ciclovía
- El corredor incorporará alumbrado LED, señalización y elementos de accesibilidad universal
- La obra beneficiará a habitantes de San Bernardino Tlaxcalancingo y la cabecera municipal
Los trabajos tendrán una duración aproximada de nueve meses y abarcarán más de 2 mil 700 metros lineales, desde el Corredor Cacalotepec hasta la carretera federal Puebla-Atlixco. De acuerdo con las estimaciones presentadas por el gobierno municipal, el proyecto beneficiará directamente a cerca de 55 mil habitantes de San Bernardino Tlaxcalancingo y de la cabecera municipal, mientras que alrededor de 99 mil personas recibirán beneficios indirectos.
La modernización del Corredor Radial a Cuayantla contempla obras subterráneas y nuevo pavimento
Durante la presentación, Lupita Cuautle explicó que el proyecto no se limita a la colocación de adoquín, sino que contempla la renovación de infraestructura subterránea y la preparación del terreno para garantizar mejores condiciones de funcionamiento y durabilidad de la vialidad.
La alcaldesa señaló que una parte fundamental de los trabajos se desarrollará debajo de la superficie, mediante la sustitución e instalación de redes de servicios antes de colocar el nuevo pavimento.
“Lo que ven en la superficie es lo último que se coloca; lo importante va por debajo y a través de ella”, expresó al explicar las distintas etapas de construcción.
La presidenta municipal también indicó que el presupuesto autorizado, de aproximadamente 73 millones de pesos, se elaboró con base en los precios vigentes del catálogo del Gobierno del Estado de Puebla y con costos oficiales de referencia.
El proyecto incluye nuevas redes de agua potable, drenaje sanitario y colector pluvial
Edgar Perea Rojas detalló que la intervención tendrá una longitud superior a 2 mil 700 metros lineales y un ancho variable de entre 9.5 y 15 metros.
Entre los trabajos de infraestructura hidráulica y sanitaria destacan los siguientes:
- Instalación de 2 mil 850 metros de tubería para la conducción de agua potable.
- Más de 2 mil 850 metros de tubería para la distribución de agua potable.
- Aproximadamente 2 mil 800 metros de tubería para drenaje sanitario.
- Más de 2 mil 700 metros de infraestructura para el colector pluvial.
Las obras requerirán excavaciones de más de seis metros de profundidad en determinados tramos. Para ello, se contemplan medidas de seguridad, así como procesos de relleno y compactación destinados a mantener la estabilidad del terreno.
La renovación de estas instalaciones busca mejorar los servicios básicos y las condiciones de manejo de aguas residuales y pluviales en la zona intervenida.
La vialidad tendrá adoquín de alta resistencia, banquetas accesibles y una ciclovía
Una vez concluidos los trabajos subterráneos, comenzará la preparación de la superficie mediante distintas capas constructivas, desde el acondicionamiento del terreno y la capa rompedora de capilaridad hasta la base hidráulica y la colocación del pavimento.
Para esta etapa se estima retirar más de 14 mil metros cúbicos de tierra, un volumen que equivale a llenar más de cinco albercas olímpicas.
En materia de movilidad, el proyecto contempla la colocación de más de 19 mil metros cuadrados de adoquín de alta resistencia, delimitados por más de 5 mil 500 metros lineales de guarniciones.
También se construirán casi 10 mil metros cuadrados de banquetas y una ciclovía con una superficie superior a 2 mil 790 metros cuadrados, con el propósito de incorporar espacios para peatones y ciclistas en el corredor.
El corredor incorporará alumbrado LED, señalización y elementos de accesibilidad universal
La modernización contempla la instalación de 115 postes con lámparas LED, señalización horizontal y vertical, reductores de velocidad y bolardos para complementar el equipamiento de la vialidad.
Además, se construirán rampas para personas con discapacidad y se colocarán huellas podotáctiles para facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual. El proyecto incluye trabajos de jardinería y plantación de árboles para mejorar el entorno urbano.
De acuerdo con la información presentada, el equipamiento se desarrollará conforme a las normas y reglamentos aplicables, incluidos los criterios correspondientes del ámbito federal y de ONU-Hábitat, con el objetivo de favorecer la accesibilidad y el uso seguro de la vialidad por parte de peatones, ciclistas y automovilistas.
La obra beneficiará a habitantes de San Bernardino Tlaxcalancingo y la cabecera municipal
Las estimaciones del Ayuntamiento señalan que alrededor de 55 mil personas recibirán beneficios directos por la modernización del Corredor Radial a Cuayantla, principalmente habitantes de San Bernardino Tlaxcalancingo y de la cabecera municipal. A su vez, cerca de 99 mil personas serían beneficiadas indirectamente.
Con una inversión municipal de 73 millones de pesos y un periodo de ejecución estimado de nueve meses, el proyecto busca mejorar la circulación, ampliar las condiciones de accesibilidad, renovar los servicios básicos e incorporar infraestructura para distintos usuarios de la vía pública en San Andrés Cholula.
