Respiro para la industria automotriz en Puebla: autopartes mexicanas quedarán exentas del arancel del 25%

• La medida anunciada por Marcelo Ebrard brinda esperanza a fabricantes como Audi y Volkswagen, afectados por la reciente crisis arancelaria.

Puebla, México.— En medio de una de las peores crisis recientes para la industria automotriz poblana, un anuncio del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, podría significar el primer paso hacia la recuperación: las autopartes producidas en México estarán exentas del arancel del 25% impuesto por Estados Unidos a los vehículos importados.

Esta noticia llega en un momento crítico, luego de que, desde el 3 de abril, la exportación de la camioneta Audi Q5 (ensamblada en la planta de San José Chiapa) quedó paralizada en las aduanas mexicanas. El ajuste arancelario estadounidense no solo frenó las exportaciones, sino que puso en riesgo directo el empleo de más de mil trabajadores en Puebla, una entidad clave para el sector automotor nacional.

Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, Marcelo Ebrard explicó que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos emitió nuevas instrucciones para que las autopartes fabricadas en México reciban el mismo trato que las producidas en Estados Unidos y Canadá, en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Esta clasificación permitirá que dichas autopartes no sean sujetas al arancel del 25% y, además, podría reducir significativamente los impuestos aplicables a los vehículos completos.

Respecto a las autopartes ha sido preocupación de la presidenta para que en México se le de un trato sin tarifas y aranceles, pues es una industria grande en el país. El que hoy se publicaron instrucciones a autoridades aduanales que las autopartes en México, tienen el Tratado de libre Comercio”

El impacto de esta decisión beneficiará directamente a armadoras con presencia en Puebla como Volkswagen y Audi, cuyos modelos dependen en gran medida del suministro local de componentes. Al considerar a las autopartes mexicanas como parte del contenido regional exigido por el tratado comercial, las empresas podrán reducir la carga arancelaria total sobre sus productos, facilitando así la reactivación de envíos hacia el mercado estadounidense.

La noticia es especialmente positiva para el clúster automotriz de Puebla, que ha enfrentado semanas de incertidumbre, paros técnicos y amenazas de recorte de personal ante la imposibilidad de colocar vehículos en el extranjero. Expertos del sector prevén que, con esta medida, se reactivarán gradualmente las exportaciones y se protegerán miles de empleos.

Esta resolución también fortalece la posición de México dentro del T-MEC y refuerza la competitividad de la industria automotriz nacional frente a otros mercados, en un contexto global marcado por tensiones comerciales y ajustes proteccionistas.