Por: Jorge Román Bonilla Waldo
Una noticia sacudió el mundo del automovilismo, en específico a la Fórmula 1 y es que esta madrugada se dio a conocer, por parte de la escudería Red Bull, la salida de su director tras 20 años de estadía con la escudería del ‘Toro Rojo’
“Red Bull ha liberado a Horner de sus funciones operativas a partir de hoy (miércoles 9 de julio) y designó a Laurent Mekies como director”, se lee en el comunicado compartido por la escudería de Milton Keynes que, después de 12 carreras en este año, se encuentra en el cuarto puesto del Campeonato de Constructores, a casi 300 puntos del líder McLaren.
En el mensaje también se puede leer lo siguiente:
Con su incansable compromiso, experiencia, conocimientos y pensamiento innovador, ha sido fundamental para establecer a Red Bull Racing como uno de los equipos más exitosos y atractivos de la Fórmula 1. Gracias por todo, Christian, y seguirás siendo para siempre una parte importante de la historia de nuestro equipo”, agrega el documento.
Y es que, esta intempestiva salida se da tras varios rumores que desde el mes de mayo, se venían arrastrando. Uno de ellos las reiteradas quejas de Max Verstappen por lo inmanejable del auto. Pero, lo que fue definitivo para su despido fue la denuncia por acoso presentada a inicios del año pasado.
La empleada que había acusado a Christian Horner por “comportamiento inapropiado” decidió dar un paso más allá hace unos meses. Después de un tiempo de silencio, llevó el asunto ante el Tribunal Laboral de Londres, según publicó el diario De Telegraaf, dejando atrás las negociaciones privadas y convirtiendo la polémica en una cuestión judicial de mayor relevancia.
A esto se sumaron las salidas de personalidades como Adrian Newey y Jonathan Wheatley; los ineficientes cambios de pilotos entre Sergio ‘Checo’ Pérez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, y el bajo rendimiento del RB21 finalmente.
De igual forma, los rumores apuntan a que la relación con el asesor del equipo, Helmut Marko, se deterioró, y que el entorno de su principal piloto estaba tenso, sobre todo por los rumores de una posible salida si Horner se mantenía a cargo. Por ahora, ni Helmut ni Max se han manifestado sobre la salida de Christian.
Con esta salida, culmina una era dorada para Red Bull donde Horner fue esencial para este desarrollo por su experiencia como piloto en la década de los noventas en Fórmula 3 y Fórmula 3000.
