Sergio “Checo” Pérez volverá a acaparar la conversación mundial, no desde la parrilla de arranque, sino desde el evento deportivo más visto del planeta: el Super Bowl 2026, donde Cadillac presentará oficialmente el monoplaza con el que debutará en la Fórmula 1 y que será conducido por el piloto mexicano durante la temporada 2026.
La marca de autos de lujo confirmó en redes sociales que será el 8 de febrero, durante la transmisión del Super Bowl LX desde el Levi’s Stadium en Santa Clara, cuando revele el diseño del auto que marcará su entrada a la máxima categoría. La expectativa creció de inmediato: no solo será la primera vez que un equipo de Fórmula 1 utilice este escenario para lanzar su livery, también será una oportunidad única para colocar a Checo frente a millones de espectadores en un contexto completamente distinto al habitual.
Cadillac busca hacer una presentación “a la manera estadounidense”: espectacular, mediática y con impacto global. La aparición de Checo —ya confirmado como piloto titular del nuevo equipo junto a Valtteri Bottas— es una pieza clave en la estrategia para conectar con la audiencia latinoamericana y con el mercado hispano de Estados Unidos, uno de los más importantes para la marca.
El anuncio también marca el arranque oficial de la nueva etapa del tapatío en la F1, quien debutará con Cadillac en el Gran Premio de Australia 2026, programado del 6 al 8 de marzo. Su figura ha sido central para la expectativa alrededor del proyecto, y su presencia en el Super Bowl promete ser uno de los momentos deportivos y mediáticos más comentados del año.
Cadillac será el undécimo equipo de la parrilla y planea irrumpir con una narrativa ambiciosa: innovación, espectáculo y un mensaje claro de que su llegada a la F1 apunta a competir con los nombres más grandes desde el primer día.
Con millones de ojos puestos en el Super Bowl, Checo Pérez podría convertirse nuevamente en tendencia global, ahora desde un escenario distinto, pero con el mismo impacto que ha caracterizado su trayectoria en la Fórmula 1.
