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Reading: Cablebús duplicará modelo de la línea 3 que existe en CDMX
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Paralelo 19 > Blog > Puebla > Estado > Cablebús duplicará modelo de la línea 3 que existe en CDMX
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Cablebús duplicará modelo de la línea 3 que existe en CDMX

Obra inicia este año. Irina Díaz El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta confirmó que el Cablebús inicia obras este año, el modelo será igual al de la línea 3 de CDMX la cual tuvo una inversión de 2 mil 600 millones de pesos, contempla un recorrido de 5.5 km y tiene la capacidad de transportar […]

Redacción Paralelo 19
15 julio, 2025 12:05
Por
Redacción Paralelo 19
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  • Obra inicia este año.

Irina Díaz

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta confirmó que el Cablebús inicia obras este año, el modelo será igual al de la línea 3 de CDMX la cual tuvo una inversión de 2 mil 600 millones de pesos, contempla un recorrido de 5.5 km y tiene la capacidad de transportar hasta 34 mil pasajeros diarios en sus 71 cabinas.

El Cablebus no va en el 2026, va en el 2025, en este mismo año empezamos el Cablebus…Vamos por la mejor tecnología, comparada con la que hay en Ciudad de México… hay tres líneas en la Ciudad de México, la primera y la segunda fue hecha con otra tecnología, la tercera es la que pasa hacia Chapultepec, esa es la que debemos tener en Puebla”, dijo.

En rueda de prensa recordó que este proyecto se hará sin endeudar al Estado, pues no habrá moches ni milpas.

No va a haber PPS, no va a ser una deuda a 50 años, de eso estamos seguros, de que estamos haciendo lo correcto”, sostuvo.

Afirmó que el dinero alcanzará para esta obra, la cual contempla 3 líneas: la línea 1 que podría abarcar un recorrido desde la junta auxiliar de San Miguel Canoa hasta inmediaciones de Casa Aguayo, la línea 2 de La Paz a Angelópolis y la línea 3 que podría recorrer desde el Bulevar 5 de Mayo hasta el Parque la Carmela.

Obra tardará tres años:

El mandatario estatal indicó que los trabajos de construcción tardarán tres años, aproximadamente.

Asimismo, aseguró que el Cablebús ayudará a reducir la inseguridad en el transporte público, ya que desde su implementación en CDMX en 2021, no se han reportado asaltos en esa vía de transporte.

Hasta ahora se desconoce el costo de la obra, sin embargo, el gobierno estatal podría “utilizar una parte del recurso ahorrado en la construcción del CIS” (que sigue costando al Estado 4 mil mdp) en el Cablebus, según pasadas declaraciones del gobernador.

 

Armenta busca cerrar la deuda del CIS; faltan 13 años de pago

ETIQUETAS:Cablebús CDMXCablebús en Puebla
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