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Reading: Estado pavimentará más calles que nunca en la capital
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Estado pavimentará más calles que nunca en la capital

Irina Díaz Vamos a ser el gobierno que más pavimentos haga en la historia de Puebla” Al cierre de 2025, la ciudad de Puebla alcanzará la cifra histórica de más de 4 mil calles pavimentadas y rehabilitadas. Así lo informó el gobernador Alejandro Armenta durante una rueda de prensa en la que reiteró que la […]

Redacción Paralelo 19
29 septiembre, 2025 05:08
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Redacción Paralelo 19
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Irina Díaz

Vamos a ser el gobierno que más pavimentos haga en la historia de Puebla”

Al cierre de 2025, la ciudad de Puebla alcanzará la cifra histórica de más de 4 mil calles pavimentadas y rehabilitadas. Así lo informó el gobernador Alejandro Armenta durante una rueda de prensa en la que reiteró que la infraestructura urbana será uno de los ejes prioritarios de su administración.

El mandatario reconoció que la capital enfrenta un rezago severo en materia vial, con calles deterioradas y baches generalizados. En ese contexto, aseguró que su gobierno no solo atenderá la demanda ciudadana, sino que busca superar a las administraciones pasadas en número de obras.

“Vamos a ser el gobierno que más pavimentos haga en la historia de Puebla, en la ciudad y en el estado”, señaló, al tiempo que lanzó un reto a las y los presidentes municipales para que informen cuántas calles han rehabilitado en sus gestiones.

La estrategia se sostiene en tres pilares:

  1. Reducción de costos: el uso de módulos de maquinaria adquiridos por el estado ha permitido disminuir en 30% el gasto de ejecución.
  2. Apoyo de Pemex: la empresa productiva del Estado aporta insumos que representan otro 30% de ahorro.
  3. Obra directa: se eliminó la subcontratación y se trabaja con equipo propio, lo que, según el Ejecutivo, garantiza rapidez y eficacia.

Un ejemplo de estos avances es la rehabilitación total de la carretera San Francisco Totimehuacan–San Baltazar Tetela, cuya longitud equivale a mil 200 calles de 50 metros.

Actualmente, ya se recibieron dos de las cuatro pavimentadoras anunciadas, de origen asiático y adquiridas por asignación directa. El gobierno estatal prevé sumar seis más entre enero y febrero de 2026, esta vez por licitación pública.

El programa también contempla la intervención de vialidades en el interior del estado, con trabajos ya concluidos en la carretera Intermixteca, la Interserrana y la Sierra Negra.

Con esta estrategia, el gobierno estatal busca dejar registro de la administración con mayor número de calles pavimentadas en Puebla, al tiempo que responde a una de las demandas más visibles y cotidianas de la ciudadanía.

ETIQUETAS:Pavimentación Puebla
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