Atlixco: El “Bypass” de una crisis de basura metropolitana

La crisis de la basura en la zona metropolitana de Puebla dejó de ser un frío expediente de escritorio para convertirse en algo que ya respiramos todos los días. Con el relleno sanitario de Chiltepeque prácticamente en terapia intensiva tras las observaciones y la intervención de la PROFEPA, al gobierno del estado no le quedó más remedio que aplicar un “bypass” de emergencia: desviar los camiones y mandar toneladas de desechos hacia Atlixco.

El secretario de Gobernación, Samuel Aguilar Pala, ya salió a precisar que el ajuste durará máximo dos semanas mientras se corrigen las fallas en la capital, prometiendo que la medida no será permanente.

Con esta contingencia, Atlixco se convertirá, de la noche a la mañana, en el amortiguador y el basurero temporal de Puebla capital, Coronango, Cuautlancingo, San Andrés Cholula, San Pedro Cholula y Santa Isabel Cholula.

Apenas hace unos meses, la alcaldesa de Atlixco, Ariadna Ayala, inauguraba con orgullo la segunda celda de su relleno sanitario; una obra que costó cerca de 23 millones de pesos y que proyectaba una capacidad superior a los 319 mil metros cúbicos para darle años de vida útil al municipio.

Hoy, con justa razón, las familias de la región alzan la voz. El temor a que se colapse su salud, el tráfico pesado de camiones ajenos con una capacidad aproximada de 9 a 15 toneladas de capacidad dependiendo de la unidad y el aumento desmedido de basura son preocupaciones legítimas que ninguna autoridad puede ignorar.

Por supuesto que los municipios que manden su basura tendrán que pagar la cuota que marca la Ley de Ingresos de Atlixco, teniendo una tarifa de 336.50 pesos por tonelada. Sin embargo, el verdadero golpe no es solo el pago por tonelada, sino el golpe financiero y el desgaste operativo para los ayuntamientos vecinos.

Hablamos de trabajadores de limpia enfrentando jornadas extenuantes, camiones recolectores corriendo rutas larguísimas que aceleran su deterioro y, al final del día, una ciudadanía que terminará pagando los platos rotos al sufrir un servicio de recolección intermitente en sus propias colonias.

El fondo de este problema nos toca a todas y todos, y se resume en una sola cosa: educación ambiental.

Un relleno sanitario debería ser, por pura lógica de ingeniería, la última opción de la cadena; el lugar donde se entierra estrictamente lo que ya no tiene remedio.

Lo que hoy vemos en Puebla es el reflejo de programas gubernamentales que no logran conectar con la gente, pero también de una sociedad a la que nos falta disciplina para cambiar el chip y separar los residuos desde el origen.

Al entregar la basura mezclada, le quitamos toda oportunidad de vida al reciclaje.

Si logramos que la separación en las casas, negocios y oficinas sea eficiente, el beneficio es redondo: reducimos el volumen de desechos, evitamos viajes larguísimos de los camiones y dejamos de enterrar dinero público en el suelo.

Es urgente dejar atrás la simulación y aplicar de verdad la Ley de Economía Circular del estado de Puebla.

Necesitamos un marco que sancione la falta de separación desde las instituciones públicas, pero que también incentive con estímulos fiscales a las comunidades, juntas auxiliares y clusters residenciales que demuestren un reciclaje formal, organizado y eficiente.

El respirador artificial que le pusieron a la zona metropolitana usando a Atlixco es temporal, pero la llamada de atención es permanente.

Si no asumimos la economía circular como un pacto de corresponsabilidad entre el gobierno y nosotros, las y los ciudadanos, el diagnóstico para el medio ambiente en Puebla seguirá siendo reservado.