Camarillo pide proteger empleos de Volkswagen
El senador Néstor Camarillo Medina llamó a los sectores público y privado a actuar de manera coordinada ante la decisión de Volkswagen de México de desaparecer el tercer turno en su planta de Puebla, medida que implicaría la pérdida de aproximadamente 1,200 empleos.
A través de sus redes sociales, el legislador poblano advirtió que detrás de cada puesto de trabajo existe una familia y un proyecto de vida, por lo que consideró necesario atender el impacto que esta decisión tendrá en las familias y en la economía del estado.
No podemos ser indiferentes ante una noticia que golpea directamente a las familias poblanas”, señaló Camarillo.
El senador planteó la necesidad de que Gobierno, empresas, sindicatos y sociedad trabajen de manera conjunta para enfrentar el escenario que atraviesa la industria automotriz en Puebla.
Camarillo plantea revisar impuestos e incentivos para la industria
Como parte de su posicionamiento, Néstor Camarillo consideró necesario revisar impuestos, incentivos y políticas públicas con el objetivo de fortalecer la competitividad de empresas como Volkswagen y Audi, dos de los principales referentes de la industria automotriz instalada en Puebla.
El legislador aclaró que estas medidas no deben entenderse como beneficios para las empresas, sino como mecanismos para proteger las fuentes de empleo y mantener la actividad económica vinculada al sector automotriz.
No se trata de regalarle nada a nadie. Se trata de defender y cuidar a nuestros trabajadores”, sostuvo.
Camarillo insistió en que Puebla requiere unidad entre los distintos sectores para enfrentar los efectos que pueda generar la reducción de operaciones en una industria que tiene un peso importante en la economía estatal.
¿Qué pasa en la planta de Volkswagen Puebla?
Volkswagen de México confirmó la desaparición del tercer turno en su planta ubicada en Puebla, una medida que tendría un impacto aproximado de 1,200 puestos de trabajo.
La modificación representa un ajuste en la operación de la planta y ocurre en un contexto de retos para la industria automotriz, que enfrenta cambios en la demanda, condiciones del mercado internacional y una creciente presión para mantener la competitividad de sus procesos productivos.
La planta de Volkswagen en Puebla es uno de los principales centros de producción automotriz del país y genera empleos directos e indirectos, además de mantener una amplia cadena de proveedores vinculada a la industria.
Por ello, la desaparición del tercer turno no solo representa un ajuste para la empresa, sino que también genera preocupación por sus posibles efectos en trabajadores, familias, proveedores y actividades económicas relacionadas con el sector automotriz poblano.
Reportan salida de mil 200 trabajadores de Volkswagen en Puebla
