- El percance involucró dos unidades colectivas y dejó pasajeros lesionados; autoridades iniciaron peritajes para deslindar responsabilidades.
Ciudad de Puebla.-Un vehículo blindado de las Fuerzas Especiales de la Secretaría de Seguridad Pública del estado se impactó contra dos unidades del transporte público la mañana de este jueves en el cruce del bulevar 5 de Mayo y la 18 Oriente, en la ciudad de Puebla, lo que dejó al menos tres personas lesionadas y generó afectaciones a la circulación en uno de los corredores viales más transitados de la capital.
De acuerdo con los primeros reportes, en el incidente estuvieron involucradas una unidad de la Ruta 23A y un microbús de la Ruta 38, cuyos pasajeros resultaron con golpes menores tras el impacto. Paramédicos acudieron al lugar para valorar a los afectados, sin que hasta el momento se reporten lesiones de gravedad.
Tras el choque, elementos de Tránsito Municipal implementaron un operativo de abanderamiento para evitar riesgos adicionales a automovilistas y usuarios del transporte público, mientras se realizaban maniobras para liberar la vialidad y retirar las unidades involucradas.
⚠️🚨 ¡Impacto oficial! Un vehículo blindado de Fuerzas Especiales @SSPGobPue chocó contra 2 micros en la 18 Ote y Blvd. 5 de Mayo. Testigos aseguran que los policías se pasaron el alto. 😱🚔 #Puebla #Vialidad pic.twitter.com/kV2mkLSO8L
— Paralelo 19 (@Paralelo19_MX) March 26, 2026
Autoridades estatales y municipales iniciaron el peritaje correspondiente para determinar la mecánica del accidente y establecer responsabilidades, ya que no se ha precisado si la unidad oficial se encontraba en traslado ordinario o participaba en algún operativo al momento del percance.
El cruce de la 18 Oriente con bulevar 5 de Mayo es considerado un punto de alta carga vehicular debido a la circulación constante de transporte público y unidades oficiales, por lo que especialistas en seguridad vial reiteran la importancia de respetar la semaforización, mantener distancia preventiva y moderar la velocidad, especialmente en intersecciones con flujo mixto.
Este hecho vuelve a colocar en la agenda la necesidad de reforzar protocolos de conducción para unidades operativas y transporte colectivo en zonas de alta densidad vehicular, con el objetivo de reducir riesgos para la población usuaria y peatones.
